タカラ、新コンセプトのチョロQカー「U」
“遊び心”を大切にした乗り物を提案
1月15日 発表
株式会社タカラとチョロQモーターズは、「Q-CAR」に続くひとり乗り用のコンセプトカー「U」を発表した。発売は5月を予定しており価格は1,090,000円からとなっている。また、折り畳み機能の付いた原動機付き自転車POPED (ポペッド) シリーズ「tu (トゥ)」も発表された。こちらは4月発売予定で、190,000円からとなっている。
同社は2002年1月に、同社の資産とも言える「チョロQ」が実際に走る車として注目を集めた「Q-CAR」を発表している。今回の発表はそれに続く第2弾となる。「Q-CAR」については2002年12月に出荷が開始され、ようやく量産体制に入ったという。「U」は最初から量産体制下でスタートする。
同社の佐藤慶太社長は「『Q-CAR』は製品化第一弾なので、作りたい車を作ろうということで制作を開始した。しかし、『Q-CAR』を発表したところ色々なお客さんの声をいただいた。それを聞いたところ、それぞれ一人一人で使い方のイメージが違うことがわかった。第2弾は、できる限りカスタマイズできるようにパイプフレームの構造を持った作りにした」とコンセプトを語った
発表会では“それぞれストーリー性のある生活を提案する”として、「U」のラインナップが紹介された。例えば、サーフボードと簡易テント (ターフ) を搭載した「U」では、サーフボードを積んで海岸まで行き、イイ波がくるまでターフを下ろしコーヒーでも飲んで待つ……といった具合にストーリーが流れていく生活に沿った車のバリエイションが用意されている。このほかではペットと一緒にでかける「U」、NTTドコモと協力を得て開発しているモバイル環境の整った「U」などなど。
同時に発表された「tu」はリチウムバッテリを搭載した原動機付き自転車。自転車として自分で漕いでいくことができるほか、スイッチひとつで原動機に切り替わり、バイクのようになる。現在アシスト機能付きの自転車があるが、それとは違い完全に切り替わることとなる。
試乗した雰囲気では、スイッチを切り替え親指でアクセルレバーを上げると“グン”と急激に加速が加わり勢いよく走り始める。「Q-CAR」のころから安全面にも気を配っている同社だが、「tu」では原動機付きに切り替えた時点で、サドル下の七色のランプが点灯し、原動機付きで動作中であることを周囲に知らせるような仕組みになっている。
玩具メーカーならではの視点で作られた車と、原動機付き自転車と言える。同社では「動力は、遊びゴコロ」とコンセプトを置いているところからも、より生活に密着しているが、楽しい商品を提案してくれそうだ。
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| 「U」。車の片側にサーフボードを載せ、もう片側にタープ (簡易テント) を装備。色も青でさわやかな感じになっている |
「U」。ペットと一緒にでかけるというのがコンセプト。ペットキャリーバッグが座席横にセットされる |
NTTドコモの協力によって制作中の「U」。ダッシュボードにPDAと携帯電話をセットすることができる。ルーフに太陽電池がセットされていて、バッテリが少なくなってくるとサブバッテリとして使えるようになっている |
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| 今回同時に発表された原動機付き自転車POPEDシリーズ「tu (トゥ)」。バッテリ付きの原動機が付いているがアシストではなく完全な切り替え式。基本的に原付バイクと同じ扱いとなる |
「U」の後部座席に積めば目的地まで「U」で移動し、そこから「tu」でアウトドアを楽しむと言ったことも可能になる |
「tu」はまっぷたつに折り畳むことができるため、かなりコンパクトになる |
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| 「U」と「tu」を組み合わせることで使用範囲を拡大させることができるというコンセプトを披露した |
安全のため、自転車ではなく、バイクとして販売することを考えているという |
ペダルを漕いでいるときは自転車。スイッチを切り替えるとエンジン駆動となるがその時点で座席後部の七色の電灯が点く仕組みになっている |
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| 「Q-CAR」の現状についても触れられた。2002年の12月から納車がスタート。「チョロQ」世代を見込んでいたが、もっと実用的なユーザーが使っているという |
会場で参考出展されたNTTドコモとともに研究されている「Qmo」。モバイル環境との融合をテーマにしたコンセプトカー |
□タカラのホームページ
http://game.watch.impress.co.jp/
□ニュースリリース (PDF形式)
http://www.takaratoys.co.jp/company/pdf/030115_0.pdf
□関連情報
【2002年1月22日】タカラ、ラジコン飛行船「SKYSHIP」を発売
「チョロQ」の電気自動車も発表
http://game.watch.impress.co.jp/docs/20020122/takara.htm
(2003年1月15日)
[Reported by 船津稔]
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