【特別企画】
ダイレクトドライブなのにわずか3Nm。だが、それがいい。 HORI初のDDハンコンは全年齢向け仕様に【TGS2026】
2026年9月18日 19:09
- 【HORI シムレーシングシリーズ HSR-DD03 ダイレクトドライブホイール】
- 11月発売予定
- 価格：59,980円
ホリ（HORI）は、東京ゲームショウ前日の9月16日に、同社としては初となる、駆動方式にダイレクトドライブを採用したPC向けレーシングホイール「HORI シムレーシングシリーズ HSR-DD03 ダイレクトドライブホイール」を正式発表した。東京ゲームショウのHORIブースでは、さっそく実機が展示され、ビジネスデーにもかかわらず90分待ちの人気ぶりだった。筆者も実際に体験することができたので、プレイフィールをお伝えしよう。
「HORI シムレーシングシリーズ HSR-DD03 ダイレクトドライブホイール」は、冒頭でも紹介したようにダイレクトドライブ方式を採用したことが最大の特徴となるHORIの新型ハンコンだ。ライバルは、そのデザインからも一目瞭然だが、ロジクールのDD方式のベストセラーモデル「RS50」。「HSR-DD03」は「RS50」と比較すると、サイズもトルクも、そして価格も抑えた、家計に優しい新世代のDDハンコンだ。
コクピットに座って、ハンドルを握るとすぐにわかるのは、その取り回しの良さだ。ホイールは、ハンコンの標準サイズよりわずかに小さい280mm。合皮製のグリップの質感は十分で、ボタンも多すぎるぐらいたっぷりだ。専用のPCソフトウェアでフルカスタマイズできる。シフトペダルがややペカペカ感があり、減点対象だが、全体の印象としては、凄く絶妙なところを突いてきたなという感じだ。
そしてDDハンコンユーザーとして衝撃を受けるのは、ベースユニットのコンパクトさだ。140×190×115mm、重量はわずか2kg。このデモ機のようにコクピット環境を用意できるコアゲーマーなら、サイズや重量は問題にならないが、多くのレースゲームファンは、遊ぶときだけ取り付け、遊び終わったら元の場所に収納する。ベースユニットのサイズ、重量は、ここで地味にキいてくる。
実際にプレイした印象は、最大3.2Nm（ニュートンメートル）のトルクは、ベルトドライブ時代を思い出す優しい味わいだ。10Nmクラスが持つ、猛牛のような荒々しさは微塵もない。だが、フィードバックそのものは最大3.2Nmとは思えないほど解像度が高い。DD方式らしい、文字通りダイレクトな反応に加えて、それとは別軸の繊細な味付けが付与されている。このフィーリングの良さについて係員に尋ねると、実はホイール側にモーターが2つ内蔵されており、それが複雑かつ繊細なフィードバックをもたらしているという。このあたりの独自仕様はHORIらしいところだ。
ペダルは金属製で、スプリングを差し替えることによって、3段階で重さを調節できる。今回、アクセルは強中弱の中、ブレーキは強のスプリングが採用されていたが、ロジクールのPRO Racing Pedalと比較すると強でもまだ柔らかいと感じたが、ホイールとのセット品としては十分なクオリティだ。ちなみに見ての通り、クラッチはなく、アクセルとブレーキのみとなる。
ベースユニットとホイールの接続は、共通規格を採用。つまり、他社のホイールも接続して使うことができる。他社製を使うと、HORIホイール独自の振動モーターによるフィードバックが無くなってしまうのが玉に瑕だが、資産が有効活用できるのは嬉しいポイントだ。
開発担当者に、最大3.2Nmという、ダイレクトドライブでは控えめなトルクを採用した理由について尋ねたところ、子どもも含めた全年齢向けのゲーミングデバイスを提供しているHORIとして、現行のDDハンコンは「危険」だと判断したという。しかも、レーシングゲームに不得手な人ほど、強烈なトルクが発生する状況になり、スピンやクラッシュでは、文字通り危険を感じるほどのフォースがハンドルに生じることがある。HORIではそうした事故を未然に防ぐためにあえてトルクを下げる決断をしたという。
最大トルクをググッと下げたことで、全体の設計をコンパクトに抑えることができ、価格も5万円台という、ホイールとペダルをセットにしたDDハンコンとしては最安レベルの意欲的な価格設定を実現。「こういうのがあったらいいな」をピンポイントで突いてくるHORIらしいDD戦略だと感じた。
カジュアルにDDを楽しみたいレースゲーマーにとって福音となりそうな「HSR-DD03」だが、目下最大のウィークポイントと言えるのが「PC専用」というところだ。つまり「グランツーリスモ7」で使えない。この課題については理解しており、将来的にはドライバレベルでの対応を目指して開発を継続しているという。実際、今冬発売予定のベルトドライブ対応の普及モデルである「Racing Wheel Apex Formula」は、PS公式ライセンス商品としてPCに加えて、PS5にも対応する。ビジネス的にもPCだけでは厳しいところがあり、PS対応はしてくると思われる。
販売は11月より、同社のオンラインショップで販売を開始し、12月よりAmazonを含めた量販店での販売をスタートさせる。東京ゲームショウブースでは、わずか1台しか設置されていないため、試遊の機会を得るのはなかなか難しいかもしれないが、レースゲームファンならぜひ注目したい1台だ。
